用於礦用扒渣機基本上都行進在惡劣的路途環境之中,除瞭路途自身坑坑窪窪外,還能夠遇有大小不等的障礙物,比方石頭塊,渣質，泥濘路等等。

　　礦用扒渣機是四驅布局，直觀說法即是四個轱辘轉。重量大
，能夠很自然的習慣凹凸不平的路途;而且，因爲底盤一般較高
，越野、經過功能較好;别的四驅都有差速鎖，能夠将四個車輪鎖定在同一轉速。這樣，再怎樣不平坦的地上，總有兩個車輪不會打滑。當然，因爲功率循環的存在，所以四驅油耗較大，輪胎的磨損也較快。

　　正是因爲它的功率達，所以在維修方面也是要特别的需要注意。維修工作人員在對油缸保修及維修時，應嚴格按照操作規程來操作。拆卸下的活塞杆平放於(yú)墊木上，防止活塞杆變(biàn)形，在拆卸過程中要保護好活塞缸頂端的螺紋和油口螺紋。油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統濾網
，保證清潔度，延長使用壽命，控制好系統溫度
，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發生永久變(biàn)形，甚至完全失效。經常潤滑聯接部位，防止無油狀态下鏽蝕或非正常磨損。

　　另外，扒渣機廠家提醒，在預熱運轉扒渣機時應充分注意周圍環境的安全，氣溫低的時候，人的反應也會相對遲鈍，要防止在預熱的時候碰到周圍的人和物。