扒渣機或電(diàn)動挖掘機按油液的循環方式，液壓系統可分爲開式系統和閉(bì)式系統。

開式 系統是指液壓泵從(cóng)油箱吸油，油經各種控制閥後
，驅動(dòng)液壓執行元件，回 油再經過換向閥(fá)回油箱。這種系統結構較爲簡單(dān)，油箱大，油泵自吸性能 好。可以發揮油箱的散熱、沉澱雜質作用，但因油液常與空氣接觸，使空氣易於(yú)滲入系統，導緻機構運動不平穩等後果。閉(bì)式系統中，液壓泵的進 油管直接與執行元件的回油管相連，工作液體在系統的管路中進(jìn)行封閉(bì) 循環。

其結構緊湊，與空氣接觸(chù)機會少，空氣不易滲入系統，故傳(chuán)動較平 穩
。扒渣機工作機構的變(biàn)速和換向靠調節泵或馬達的變(biàn)量機構實現，避免瞭(le)開 式系統換向過(guò)程中所出現的液壓沖擊和能量損失。但閉(bì)式系統較開式系 統複雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。爲補(bǔ)償(cháng)系統中的洩漏， 通常需要一個小流量的補(bǔ)油泵和油箱。由於(yú)單杆雙作用油缸大小腔流量 不等，在工作過(guò)程中會使功率利用下降，所以閉(bì)式系統中的執行元件一般 爲液壓馬達。