開車愛車的朋友們都知道天冷的時候啓動車後不會立即操作，盡量讓車身變熱再操作這樣減少對車的損傷也讓車更耐用,我們的礦用扒渣機也是一樣，冬天工作前要熱車，冬季天氣寒冷，車子發動困難，許多機動車在正式發動使用之前都必須經過熱車這一步驟，採礦機是如此。礦用輪式扒渣機,小型礦用扒渣機使用廣泛。

作爲我國礦採行業的助力機械之一，秋冬季節寒冷的天氣並無沒有減少採礦機的使用效率，但是因爲自然環境的原因，對於採礦機的使用工作還是有一定的影響的，所以冬季採礦機“熱車”工作是重要的。
    在採礦機冷車啓動的時候，發動機内其實還沒有機油，正處與缺乏潤滑的狀态，而這時候就使採礦機立即開始工作，則會因爲缺乏人話二隊採礦機的各零件造成一定的損傷。發動機在啓動時，一般要停留大概三十秒，機油才會被隕石到各兩件需要人話的部位，保障採礦機的正常工作。

    另外，採礦機發動機的工作溫度一般在100攝氏度左右，發動機在沒有達到工作溫度之前，共有系統就會因爲其溫度較低不達标準，無法有效的将汽油進行完全汽化狀态，在這時如果是扒渣機直接進行工作，就會造成浪費汽油和馬力不足的狀況。長時間保持還會導緻發動機效率下降的狀況。
    正是因爲以上情況，採礦機在冬季使用之前，一定要進行一到二分鍾左右的熱車工作，這樣才能保證採礦機正常的使用和工作，能有效的提高採礦機的工作效率，延長使用壽命。